Rig Drilio Rotari TR230
Disgrifiad Byr:
Rig Drilio Rotari TR230D yn rig hunan-godi newydd wedi'i ddylunio wedi'i osod ar sylfaen wreiddiol Caterpillar 336D yn mabwysiadu technoleg llwytho hydrolig uwch, yn integreiddio technoleg rheoli electronig uwch,
Manylion y Cynnyrch
Tagiau Cynnyrch
Fideo
Manyleb Technegol
| Injan | Model | SCANIA / CAT | |
| Pwer â sgôr | kw | 232 | |
| Cyflymder wedi'i raddio | r / mun | 2200 | |
| Pen Rotari | Torque Max.output | kN´m | 246 |
| Cyflymder drilio | r / mun | 6-32 | |
| Max. diamedr drilio | mm | 2000 | |
| Max. dyfnder drilio | m | 54/68 | |
| System silindr dorf | Max. llu torf | Kn | 215 |
| Max. grym echdynnu | Kn | 230 | |
| Max. strôc | mm | 6000 | |
| Prif winch | Max. grym tynnu | Kn | 240 |
| Max. cyflymder tynnu | m / mun | 65 | |
| Diamedr rhaff gwifren | mm | 28 | |
| Winch ategol | Max. grym tynnu | Kn | 100 |
| Max. cyflymder tynnu | m / mun | 65 | |
| Diamedr rhaff gwifren | mm | 20 | |
| Tueddiad mast Ochr / ymlaen / yn ôl | ° | ± 3 / 3.5 / 90 | |
| Bar Kelly sy'n cyd-gloi | ɸ440 * 4 * 14.5m | ||
| Bar Friction Kelly (dewisol) | ɸ440 * 5 * 15m | ||
| Tyniant | Kn | 410 | |
| Lled y traciau | mm | 800 | |
| Hyd sylfaen lindys | mm | 4950 | |
| Pwysau Gweithio System Hydrolig | Mpa | 32 | |
| Cyfanswm pwysau gyda bar kelly | kg | 76800 | |
| Dimensiwn | Gweithio (Lx Wx H) | mm | 7500x4500x22370 |
| Cludiant (Lx Wx H) | mm | 16300x3200x3590 | |
Disgrifiad o'r Cynnyrch
Rig Drilio Rotari TR230D yn rig hunan-godi newydd wedi'i ddylunio wedi'i osod ar sylfaen Caterpillar 336D gwreiddiol yn mabwysiadu technoleg llwytho hydrolig uwch, yn integreiddio technoleg rheoli electronig uwch, sy'n gwneud i berfformiad cyfan rig drilio cylchdro TR230D gyrraedd rig drilio cylchdro datblygedig worldTR250D wedi'i gynllunio'n arbennig i weddu i'r cymwysiadau canlynol. :
Drilio â ffrithiant telesgopig neu gyflenwad safon bar kelly sy'n cyd-gloi
Drilio pentyrrau turio cas (casin wedi'i yrru gan ben cylchdro neu'n ddewisol gan oscillator casio CFA Piles trwy barhau i gynyddu
Naill ai system winch dorf neu system silindr dorf hydrolig Pentyrrau dadleoli; Pridd-cymysgu
PRIF NODWEDDION
Mae siasi CAT gwreiddiol y gellir ei dynnu'n ôl gydag injan turbocharged Efl yn sicrhau bod sefydlogrwydd y peiriant cyfan yn cwrdd â'r trwyddedau perfformiad a'r amgylchedd adeiladu. Mabwysiadodd y prif bwmp uwch reolaeth awtomatig newidiol pŵer cyson, a all wireddu'r paru gorau posibl yn y llwyth a phŵer allbwn yr injan.
Gellir addasu lled y ymlusgwr rhwng 3000 a 4300m
mae wardiau cefn gwrth-symud yn cynyddu sefydlogrwydd a dibynadwyedd
Mae cydrannau allweddol y system hydrolig yn mabwysiadu system hydrolig Lindysyn fel y brif gylched a'r gylched reoli beilot Gyda'r dechnoleg uwch-lwytho yn ôl, mae'r llif yn cael ei ddosbarthu i bob rhan o'r system yn unol ag anghenion, sy'n sicrhau cydweddiad gwell mewn amrywiol amodau gwaith Peilot mae rheolaeth yn gwneud y llawdriniaeth yn hyblyg, yn gyffyrddus, yn union ac yn ddiogel. Mae gwahanol fathau o elfennau hydrolig a fabwysiadwyd brand byd-enwog, fel Rexroth, Parker, ac ati yn sicrhau dibynadwyedd uchel y system hydrolig.
Mae pob dyfais weithredol yn mabwysiadu dyluniad pwysedd uchel; y pwysau uchaf yw 35MPA, a all gyflawni pŵer uchel a gwaith llwyth llawn.
Daw'r systemau trydan o awto-reolaeth Pal-fin, mae'r dyluniad gorau posibl o'r system reoli drydan yn gwella cywirdeb rheoli a chyflymder y bwyd yn ôl.
Mae TR230D wedi gwahanu winsh ategol wedi'i gydleoli ar y mast oddi wrth rannau triongl, golygfa dda a chynnal a chadw yn fwy cyfleus. Mae gan y prif winch uchafbwyntiau amddiffyniad gwaelod cyffwrdd, rheoli blaenoriaeth a chyflymder llinell gyflym, a all gynyddu cyflymder rhyddhau prif winch yn fawr a lleihau amser gweithio aneffeithiol.
Mae strwythur Parallelogram cywasgedig yn lleihau hyd ac uchder y peiriant cyfan, ac felly'n lleihau gofyniad y peiriant ar y gofod gwaith, ei gludo'n hawdd.
Mae TR230D yn mabwysiadu lleihäwr BONFIGLIOLI neu BREVINI â phen cylchdro proffesiynol, a modur REXROTH neu LINDE, a phen cylchdro ar gael mewn tri dull drilio-safonol, cyflymder isel a torque mawr neu gyflymder uchel a torque bach; mae deilliant yn ddewisol.
Gwanwyn tampio trwm ar waelod dyluniad amsugno sioc aml-lefel, sy'n sicrhau mwy o ddiogelwch i weithredu.
Mae'r system iro arbennig yn sicrhau y gall y rig weithio mewn amgylchedd tymheredd uchel neu isel ac i bob pwrpas yn ymestyn bywyd gwasanaeth pen cylchdro.
Dyfais mesur dyfnder mwy rhesymol.
Y strwythur drwm winch mwyaf newydd a ddyluniwyd yw osgoi tangio rhaff gwifren ddur ac ymestyn oes gwasanaeth rhaff gwifren ddur.
Mae caban gwrthsain gofod mawr gyda chyflwr aer pŵer uchel a sedd dampio moethus, yn darparu amgylchedd gwaith cysur uchel a phleserus i'r gyrrwr. Ar ddwy ochr, mae ffon reoli weithredol gyfleus iawn a ddyluniwyd gan ddyneiddiad, sgrin gyffwrdd a monitor yn dangos paramedrau'r system, yn cynnwys dyfais rhybuddio ar gyfer sefyllfa annormal. Gall y gage pwysau hefyd ddarparu cyflwr gweithio mwy greddfol i'r gyrrwr gweithredu. Mae ganddo'r swyddogaeth canfod cyn-awtomatig cyn cychwyn y peiriant cyfan.
Mae amryw o offer diogelwch yn darparu amddiffyniad cynhwysfawr
