Fideo
TR60 Prif Fanyleb Dechnegol
| TR60 rig drilio Rotari | |||
| Injan | Model | Cummins | |
| Pŵer â sgôr | kw | 97 | |
| Cyflymder graddedig | r/munud | 2200 | |
| pen Rotari | Max.output trorym | kN'm | 60 |
| Cyflymder drilio | r/munud | 0-80 | |
| Max. diamedr drilio | mm | 1000 | |
| Max. dyfnder drilio | m | 21 | |
| System silindr torfol | Max. llu torf | Kn | 90 |
| Max. grym echdynnu | Kn | 90 | |
| Max. strôc | mm | 2000 | |
| Prif winsh | Max. grym tynnu | Kn | 80 |
| Max. cyflymder tynnu | m/munud | 80 | |
| Diamedr rhaff wifrau | mm | 18 | |
| Winsh ategol | Max. grym tynnu | Kn | 40 |
| Max. cyflymder tynnu | m/munud | 40 | |
| Diamedr rhaff wifrau | mm | 10 | |
| Tuedd mast Ochr / ymlaen / yn ôl | ° | ±4/5/90 | |
| Bar Kelly cyd-gloi | ɸ273*4*7 | ||
| Undercarrige | Max. cyflymder teithio | km/awr | 1.6 |
| Max. cyflymder cylchdroi | r/munud | 3 | |
| Lled siasi | mm | 2600 | |
| Lled y traciau | mm | 600 | |
| Llindys daear Hyd | mm | 3284. llarieidd | |
| Pwysedd Gweithio'r System Hydrolig | Mpa | 32 | |
| Cyfanswm pwysau gyda bar kelly | kg | 26000 | |
| Dimensiwn | Gweithio (Lx Wx H) | mm | 6100x2600x12370 |
| Cludiant (Lx Wx H) | mm | 11130x2600x3450 | |
Disgrifiad o'r Cynnyrch
Mae drilio cylchdro TR60 yn rig hunan-godi newydd wedi'i ddylunio, sy'n mabwysiadu technoleg uwch-lwytho hydrolig yn ôl, yn integreiddio technoleg rheoli electronig uwch. Mae perfformiad cyfan rig drilio cylchdro TR60 wedi cyrraedd safonau byd uwch.
Y gwelliant cyfatebol ar y ddau strwythur a rheolaeth, sy'n gwneud y strwythur yn fwy syml ac yn gryno'r perfformiad yn fwy dibynadwy a gweithrediad yn fwy dynol.
Mae'n addas ar gyfer y cais canlynol:
Drilio gyda ffrithiant telesgopig neu bar Kelly sy'n cyd-gloi - cyflenwad safonol.
Nodweddion a manteision TR60
Mae gan y pen cylchdro swyddogaeth cyflymder deillio; gall y cyflymder cylchdroi uchaf gyrraedd 80r / min. Mae'n llwyr ddatrys y broblem o bridd oddi ar anhawster ar gyfer adeiladu twll pentwr diamedr bach.
Mae'r prif winsh a'r winsh ategol i gyd wedi'u lleoli ar gefn y mast sy'n hawdd arsylwi cyfeiriad y rhaff. Mae'n gwella sefydlogrwydd y mast a diogelwch adeiladu.
Dewisir injan Cummins QSB3.9-C130-31 i fodloni gofynion allyriadau cyflwr III gyda nodweddion economaidd, effeithlon, ecogyfeillgar a sefydlog.
Mae'r system hydrolig yn mabwysiadu'r cysyniad datblygedig rhyngwladol, a ddyluniwyd yn arbennig ar gyfer y system drilio cylchdro. Mae prif bwmp, modur pen cylchdro, prif falf, falf gwasanaeth, system deithio, system gylchdro a'r ffon reoli i gyd yn frand mewnforio. Mae'r system ategol yn mabwysiadu'r dechnoleg llwyth-sensitif i wireddu dosbarthiad ar-alw y llif. Mae modur Rexroth a falf cydbwysedd yn cael eu dewis ar gyfer y prif winsh.
Nid oes angen dadosod y bibell drilio cyn ei gludo. Gellir cludo'r peiriant cyfan gyda'i gilydd.
Mae holl rannau allweddol y system rheoli trydan (fel arddangos, rheolydd, a'r synhwyrydd inclination) yn mabwysiadu brandiau enwog rhyngwladol EPEC o'r Ffindir, ac yn defnyddio cysylltwyr hedfan i wneud cynhyrchion arbennig ar gyfer prosiectau domestig.
Achosion Adeiladu
