Paramedrau technegol mawr SM820
|
Dimensiwn cyffredinol y cerbyd cyflawn (mm) |
7430 × 2350 × 2800 |
|
Cyflymder teithio |
4.5 km / awr |
|
Graddadwyedd |
30 ° |
|
Uchafswm tyniant |
132kN |
|
Pwer injan |
Weichai Deutz 155kW （2300rpm） |
|
Llif y system hydrolig |
200L / mun + 200L / min + 35L / min |
|
Pwysedd y system hydrolig |
250bar |
|
Gwthio grym / Tynnu grym |
100/100 kN |
|
Cyflymder drilio |
60 / 40、10 / 5 m / mun |
|
Drilio strôc |
4020mm |
|
Y cyflymder cylchdroi uchaf |
102/51 r / mun |
|
Torc cylchdro uchaf |
6800/13600 Nm |
|
Amledd effaith |
2400/1900/1200 Min-1 |
|
Effaith effaith |
420/535/835 Nm |
|
Diamedr twll drilio |
≤φ400 mm (Cyflwr safonol: φ90-φ180 mm) |
|
Dyfnder drilio |
≤200m (Yn ôl amodau daearegol a dulliau gweithredu) |
Nodweddion perfformiad SM820
1. Aml-swyddogaethol:
Mae cyfres SM Anchor Drill Rig yn berthnasol i adeiladu bollt creigiau, rhaff angor, drilio daearegol, atgyfnerthu growtio a micro bentwr tanddaearol mewn gwahanol fathau o amodau daearegol megis pridd, clai, graean, pridd creigiog a stratwm sy'n dwyn dŵr; gall wireddu drilio cylchdro deulawr neu ddrilio taro-cylchdro a drilio auger (trwy wialen sgriw). Trwy baru â chywasgydd aer a morthwyl twll i lawr, gallant sylweddoli drilio dilynol ar bibell gasio. Trwy baru ag offer shotcrete, gallant wireddu technoleg adeiladu corddi a chefnogi.
2. Symudiad hyblyg, cymhwysiad eang:
Gall cydweithrediad dau grŵp o fecanwaith cysylltu cerbydau a phedwar bar wireddu cylchdro neu ogwyddo aml-gyfeiriadol, er mwyn gwneud i fol y to sylweddoli'r symudiadau chwith, dde, blaen, i lawr ac amrywiaeth o symudiadau gogwyddo, gan wella gallu i addasu'r safle yn fawr a hyblygrwydd y to.
3. Trin da:
Mae prif system reoli cyfres SM SM yn mabwysiadu technoleg gyfrannol ddibynadwy, a all nid yn unig wireddu addasiad cyflymder di-gam, ond sydd hefyd yn gallu gwireddu newid cyflymder uchel ac isel yn gyflym. Mae'r llawdriniaeth yn fwy syml, hawdd a dibynadwy.
5. Gweithrediad hawdd:
Mae ganddo brif gonsol rheoli symudol. Gall y gweithredwr addasu'r safle gweithredu yn rhydd yn ôl cyflwr gwirioneddol y safle adeiladu, er mwyn cyflawni'r ongl weithredu orau.
6. Cerbyd uchaf addasadwy:
Trwy symudiad grŵp o silindrau sydd wedi'u gosod ar y siasi toiled, gellir addasu ongl cynulliad y cerbyd uchaf o'i gymharu â chynulliad cerbydau is, er mwyn sicrhau bod y ymlusgwr yn gallu cysylltu'n llawn â'r ddaear anwastad a gwneud y cerbyd uchaf cynhaliwch gynulliad yn wastad, fel y gall y peiriant to fod â sefydlogrwydd da pan fydd yn symud ac yn teithio ar dir anwastad. Ar ben hynny, gellir cadw canol disgyrchiant y peiriant cyflawn yn sefydlog pan fydd y toiled yn rhedeg i fyny'r allt ac i lawr yr allt yng nghyflwr graddiant mawr.
