1. Problemau a ffenomenau ansawdd
Cwymp wal yn ystod drilio neu ar ôl ffurfio twll.
2. Dadansoddiad achos
1) Oherwydd cysondeb bach y mwd, effaith amddiffyn wal wael, gollyngiad dŵr; Neu mae'r gragen wedi'i chladdu'n fas, neu nid yw'r selio o'i chwmpas yn drwchus ac mae gollyngiad dŵr; Neu mae trwch yr haen glai ar waelod y silindr amddiffyn yn annigonol, y gollyngiad dŵr ar waelod y silindr amddiffyn a rhesymau eraill, gan arwain at uchder pen mwd annigonol a llai o bwysau ar wal y twll.
2) Mae dwysedd cymharol y mwd yn rhy fach, gan arwain at lai o bwysau pen y dŵr ar wal y twll.
3) Wrth ddrilio yn yr haen tywod meddal, mae'r treiddiad yn rhy gyflym, mae ffurfio wal y mwd yn araf, ac mae wal y ffynnon yn diferu.
4) Nid oes unrhyw weithrediad parhaus yn ystod drilio, ac mae'r amser stopio drilio yn hir yn y canol, ac nid yw'r pen dŵr yn y twll yn llwyddo i gadw 2m uwchben lefel y dŵr y tu allan i'r twll neu lefel y dŵr daear, gan leihau pwysau'r pen dŵr ar wal y twll.
5) Gweithrediad amhriodol, bwmpio wal y twll wrth godi'r dril neu godi'r cawell dur.
6) Mae gweithrediad offer mawr ger y twll drilio, neu mae llwybr cerdded dros dro, sy'n achosi dirgryniad pan fydd y cerbyd yn mynd heibio.
7) Nid yw'r concrit yn cael ei dywallt mewn pryd ar ôl clirio'r twll, ac mae'r amser gosod yn rhy hir.
3. Mesurau ataliol
1) Yng nghyffiniau'r twll drilio, peidiwch â gosod offer dros dro drwy'r ffordd, gwaharddwch weithredu offer mawr.
2) Pan fydd y silindr amddiffyn wedi'i gladdu ar dir, dylid ei lenwi â chlai 50cm o drwch ar y gwaelod, a dylid llenwi'r clai o amgylch y silindr amddiffyn hefyd, a rhoi sylw i dympio, a dylai'r ôl-lenwad o amgylch y silindr amddiffyn fod yn unffurf i sicrhau sefydlogrwydd y silindr amddiffyn ac atal dŵr daear rhag treiddio.
3) Pan fydd y dirgryniad dŵr yn suddo i'r silindr amddiffynnol, dylid suddo'r silindr amddiffynnol i'r mwd a'r haen athraidd yn ôl y data daearegol, a dylid selio'r cymal rhwng y silindr amddiffynnol i atal gollyngiadau dŵr.
4) Yn ôl y data archwilio daearegol a ddarparwyd gan yr adran ddylunio, yn ôl yr amodau daearegol gwahanol, dylid dewis y disgyrchiant mwd a'r gludedd mwd priodol i gael cyflymderau drilio gwahanol. Er enghraifft, wrth ddrilio yn yr haen dywod, dylid cynyddu cysondeb y mwd, dylid dewis deunyddiau mwydo gwell, dylid cynyddu gludedd y mwd i gryfhau amddiffyniad y wal, a dylid lleihau cyflymder y traed yn briodol.
5) Pan fydd lefel y dŵr yn y tymor llifogydd neu'r ardal llanw yn newid yn fawr, dylid cymryd mesurau fel codi'r silindr amddiffyn, cynyddu'r pen dŵr neu ddefnyddio siffon i sicrhau bod pwysedd y pen dŵr yn gymharol sefydlog.
6) Dylai drilio fod yn weithrediad parhaus, ac ni ddylid rhoi'r gorau i drilio heb amgylchiadau arbennig.
7) Wrth godi'r dril a gostwng y cawell dur, cadwch ef yn fertigol a cheisiwch beidio â gwrthdaro â wal y twll.
8) Os nad yw'r gwaith paratoi arllwys yn ddigonol, peidiwch â chlirio'r twll dros dro, ac arllwyswch goncrit mewn pryd ar ôl i'r twll gael ei gymhwyso.
9) Wrth gyflenwi dŵr, ni ddylid fflysio'r bibell ddŵr yn uniongyrchol i'r wal dyllu, ac ni ddylai dŵr wyneb gasglu ger yr agoriad.
Amser postio: Hydref-13-2023