Gall fod llawer o resymau pam fod injan dieselrig drilio cylchdroni ellir ei gychwyn. Heddiw, hoffwn rannu synnwyr cyffredin o gynnal a chadw rig drilio cylchdro oherwydd methiant injan diesel.
Yn gyntaf oll, er mwyn dileu methiant yr injan diesel i gychwyn, rhaid inni wybod yr achos yn gyntaf:
1. Allbwn pŵer annigonol y modur cychwyn;
2. Pan fydd yr injan yn cychwyn gyda llwyth, nid yw pŵer allbwn y modur yn ddigon i yrru'r injan i gychwyn;
3. Mae gan brif gylched y modur ddiffyg a chyswllt gwael, gan arwain at fethiant y batri i drosglwyddo ynni trydanol yn normal, gan arwain at wendid y modur, ac ati;
4. Mae cerrynt y batri yn rhy fach, gan arwain at bŵer allbwn annigonol y modur a methu â chychwyn yr injan.
Gadewch i ni ddileu'r nam yn ôl yr achos:
1. Gwiriwch a yw'r llinell sy'n cysylltu'r batri yn rhydd;
wrth dynnu'r batri, tynnwch begwn negatif y batri yn gyntaf, ac yna tynnwch y pegwn positif; Yn ystod y gosodiad, gosodwch begwn positif y batri ac yna'r pegwn negatif i osgoi cylched fer y batri yn ystod y dadosodiad.
2. Yn gyntaf, trowch yr allwedd cychwyn i wirio cyflymder yr injan. Os yw'r modur cychwyn yn anodd gyrru'r injan i gylchdroi, ac ni all y modur yrru'r injan ar ôl sawl chwyldro. Barnir yn rhagarweiniol bod yr injan yn normal, a allai fod oherwydd colli pŵer batri.
Yn fyr, nid yw allbwn pŵer y modur cychwyn yn ddigonol neu ni all y cerrynt a ddarperir gan y batri gyrraedd y cerrynt cychwyn graddedig, a fydd yn arwain at fethu â chychwyn yr injan; Gall methiant prif gylched y modur hefyd arwain at wendid y modur a methu â chychwyn.
Amser postio: Mawrth-14-2022