Gall fod llawer o resymau pam yr injan diesel orig drilio cylchdroni ellir ei ddechrau. Heddiw, hoffwn rannu synnwyr cyffredin o fethiant injan diesel cynnal a chadw rig drilio cylchdro.
Yn gyntaf oll, er mwyn dileu methiant yr injan diesel i gychwyn, yn gyntaf rhaid inni wybod yr achos:
1. Allbwn pŵer annigonol o fodur cychwyn;
2. Pan fydd yr injan yn dechrau gyda llwyth, nid yw pŵer allbwn y modur yn ddigon i yrru'r injan i ddechrau;
3. Mae gan brif gylched y modur fai a chyswllt gwael, gan arwain at fethiant y batri i drosglwyddo ynni trydan fel arfer, gan arwain at wendid y modur, ac ati;
4. Mae cerrynt y batri yn rhy fach, gan arwain at bŵer allbwn annigonol y modur a methiant i gychwyn yr injan.
Gadewch i ni ddileu'r nam yn ôl yr achos:
1. Gwiriwch a yw'r llinell sy'n cysylltu'r batri yn rhydd;
wrth dynnu'r batri, tynnwch y polyn negyddol y batri yn gyntaf, ac yna tynnwch y polyn positif; Yn ystod y gosodiad, gosodwch bolyn positif y batri ac yna'r polyn negyddol i osgoi cylched byr y batri yn ystod dadosod.
2. Yn gyntaf, trowch yr allwedd cychwyn i wirio cyflymder yr injan. Os yw'r modur cychwyn yn anodd gyrru'r injan i gylchdroi, ac ni all y modur yrru'r injan ar ôl sawl chwyldro. Bernir yn rhagarweiniol fod yr injan yn normal, a allai fod oherwydd colli pŵer batri.
Yn fyr, mae allbwn pŵer y modur cychwyn yn annigonol neu ni all y cerrynt a ddarperir gan y batri gyrraedd y cerrynt cychwyn graddedig, a fydd yn arwain at fethiant i gychwyn yr injan; Gall methiant prif gylched modur hefyd arwain at wendid modur a methiant i gychwyn.
Amser post: Maw-14-2022