Paramedrau Technegol
|
Manyleb Technegol |
||||||
|
Eitem |
Uned |
YTQH1000B |
YTQH650B |
YTQH450B |
YTQH350B |
YTQH259B |
|
Capasiti cywasgu |
tm |
1000 (2000) |
650 (1300) |
450 (800) |
350 (700) |
259 (500) |
|
Trwydded pwysau morthwyl |
tm |
50 |
32.5 |
22.5 |
17.5 |
15 |
|
Gwadn olwyn |
mm |
7300 |
6410 |
5300 |
5090 |
4890 |
|
Lled y siasi |
mm |
6860 |
5850 |
3360 (4890) |
3360 (4520) |
3360 (4520) |
|
Lled y trac |
mm |
850 |
850 |
800 |
760 |
760 |
|
Hyd ffyniant |
mm |
20-26 （29） |
19-25 (28) |
19-25 (28) |
19-25 (28) |
19-22 |
|
Ongl gweithio |
° |
66-77 |
60-77 |
60-77 |
60-77 |
60-77 |
|
Uchder Max.lift |
mm |
27 |
26 |
25.96 |
25.7 |
22.9 |
|
Radiws gweithio |
mm |
7.0-15.4 |
6.5-14.6 |
6.5-14.6 |
6.3-14.5 |
6.2-12.8 |
|
Max. grym tynnu |
tm |
25 |
14-17 |
10-14 |
10-14 |
10 |
|
Cyflymder lifft |
m / mun |
0-110 |
0-95 |
0-110 |
0-110 |
0-108 |
|
Cyflymder hwylio |
r / mun |
0-1.5 |
0-1.6 |
0-1.8 |
0-1.8 |
0-2.2 |
|
Cyflymder teithio |
km / h |
0-1.4 |
0-1.4 |
0-1.4 |
0-1.4 |
0-1.3 |
|
Gradd gallu |
|
30% |
30% |
35% |
40% |
40% |
|
Pwer injan |
kw |
294 |
264 |
242 |
194 |
132 |
|
Chwyldro â sgôr injan |
r / mun |
1900 |
1900 |
1900 |
1900 |
2000 |
|
Cyfanswm pwysau |
tm |
118 |
84.6 |
66.8 |
58 |
54 |
|
Pwysau cownter |
tm |
36 |
28 |
21.2 |
18.8 |
17.5 |
| Prif bwysau'r corff | tm | 40 | 28.5 | 38 | 32 | 31.9 |
| Dimensino (LxWxH) | mm | 95830x3400x3400 | 7715x3360x3400 | 8010x3405x3420 | 7025x3360x3200 | 7300x3365x3400 |
| Cymhareb pwysau daear | mpa | 0.085 | 0.074 | 0.073 | 0.073 | 0.068 |
| Grym tynnu â sgôr | tm | 13 | 11 | 8 | 7.5 | |
| Diamedr rhaff lifft | mm | 32 | 32 | 28 | 26 | |
Cyflwyniad Cynnyrch
System bŵer gref
Mae'n mabwysiadu injan diesel 194 kW Cummins gyda phwer cryf a Safon Allyrru Cam III. Yn y cyfamser, mae ganddo brif bwmp newidiol pŵer mawr 140 kW gydag effeithlonrwydd trosglwyddo uchel. Mae hefyd yn mabwysiadu prif winsh cryfder uchel gyda gwrthiant blinder cryf, a all ymestyn yr amser gweithio yn effeithiol a gwella'r effeithlonrwydd gweithio.
Effeithlonrwydd codi uchel
Mae'n cynyddu prif gyfaint dadleoli pwmp ac yn addasu'r grŵp falfiau i ddarparu mwy o olew i'r system hydrolig. Felly, mae cyfradd trosi ynni'r system wedi'i gwella'n fawr, ac mae'r prif effeithlonrwydd codi wedi cynyddu mwy na 34%, ac mae'r effeithlonrwydd gweithredu 17% yn uwch na chynhyrchion tebyg gweithgynhyrchwyr eraill.
Defnydd o danwydd isel
Gall ein craen ymlusgo cywasgu deinamig cyfres cwmni sicrhau bod pob pwmp hydrolig yn gwneud y gorau o bŵer yr injan er mwyn lleihau'r golled ynni a gwireddu arbed adnoddau ynni trwy optimeiddio'r system hydrolig gyfan. Gellir lleihau'r defnydd o ynni 17% ar gyfer pob cylch gwaith. Mae gan y peiriant fodd gweithio deallus ar gyfer gwahanol gyfnod gwaith. Gellir newid dadleoliad y grŵp pwmp yn awtomatig yn ôl amodau gwaith y peiriant. Pan fydd yr injan mewn cyflymder segura, mae'r grŵp pwmp yn y dadleoliad lleiaf ar gyfer yr arbed ynni mwyaf posibl. Pan fydd y peiriant yn dechrau gweithio, mae'r prif ddadleoliad pwmp yn addasu'n awtomatig i'r cyflwr dadleoli gorau posibl ar gyfer osgoi gwastraff ynni.
Ymddangosiad deniadol a chaban cyfforddus
Mae ganddo ymddangosiad deniadol wedi'i ddylunio'n dda a golygfa eang. Mae'r cab wedi'i osod gyda dyfais amsugno sioc a sgrinio amddiffynnol. Gall y gweithrediad rheoli peilot leddfu blinder gyrrwr. Mae ganddo sedd atal, ffan a dyfais wresogi sy'n gwneud amgylchedd gweithredu cyfforddus.
System gyriant hydrolig
Mae'n mabwysiadu system gyrru hydrolig. Mae maint cyffredinol llai, a phwysau palmant llai, pwysedd daear llai, gwell gallu pasio a thechnoleg arbed ynni hydrolig yn lleihau defnydd tanwydd yr injan yn sylweddol. Yn y cyfamser, mae'r gweithrediadau rheoli hydrolig yn hawdd, yn hyblyg ac yn effeithlon ac yn fwy cyfleus i'w cyfuno â'r rheolaeth drydanol, gan wella'r lefel reoli awtomatig ar gyfer y peiriant cyfan.
Dyfeisiau diogelwch multistage
Mae'n mabwysiadu offeryn amddiffyn diogelwch aml-wyrdd a chyfuniad trydan, rheolaeth integredig ar ddata injan a system larwm awtomatig. Mae ganddo hefyd ddyfais cloi slewing ar gyfer cerbyd uchaf, dyfais gwrth-droi drosodd ar gyfer ffyniant, atal gor-weindio ar gyfer winshis, micro-symud codi a dyfeisiau diogelwch eraill i sicrhau gwaith diogel a dibynadwy.
