Ategolion rig drilio craidd

Mae Sinovogroup yn cynhyrchu ac yn gwerthu gwahanol fathau o ategolion paru rigiau drilio, y gellir eu haddasu hefyd yn ôl eich anghenion.

Dewis y Paramedrau Drilio

Ffactorau Dylanwad Cyflymder Cylchdro

Wrth benderfynu ar gyflymder ymylol penodol darnau, yn ogystal â math y darn a diamedr y darn, dylid ystyried ffactorau eraill hefyd megis priodweddau craig, meintiau diemwnt, offer drilio a chasgenni craidd, dyfnder drilio a strwythur tyllau drilio.

a. Math o Ddirnau: Mae'r gronynnau diemwnt naturiol ar y darn craidd sydd wedi'i osod ar yr wyneb yn fawr ac yn hunan-hogi'n hawdd, er mwyn amddiffyn y gronynnau diemwnt sydd wedi'u hamlygu, dylai cyflymder cylchdroi'r darn craidd sydd wedi'i osod ar yr wyneb fod yn is na'r darn craidd wedi'i drwytho.

b. Diamedr y Bit: Er mwyn cyrraedd cyflymder llinol priodol, dylai cyflymder cylchdro'r bit diamedr bach fod yn uwch na'r bit diamedr mawr.

c. Cyflymder Ymylol: O fformiwla cyflymder cylchdroi, gallwn ganfod bod cyflymder y leinin yn gymesur â chyflymder y cylchdro. Mae hyn yn golygu po uchaf yw cyflymder y leinin, y mwyaf yw cyflymder y cylchdro yn unol â hynny.

d. Priodweddau'r Graig: Mae cyflymder cylchdro uchel yn addas ar gyfer ffurfiannau creigiau caled canolig, cyflawn; Mewn ffurfiannau wedi torri, wedi'u hollti, cymysg, gyda dirgryniad uchel wrth ddrilio, dylai drilwyr arafu'r cyflymder cylchdro yn ôl lefel ddrylliad y graig; yn y ffurfiannau meddal gydag effeithlonrwydd drilio uchel, er mwyn cadw'r oeri a chynnal y toriadau, mae angen cyfyngu ar y cyflymder treiddiad, yn ogystal â'r cyflymder cylchdro.

e. Meintiau Diemwnt: Po fwyaf yw maint y diemwnt, y cyflymaf y bydd yn hunan-hogi. Er mwyn osgoi i wyneb y darn gael ei naddu neu ei gracio, dylai cyflymder cylchdroi'r darnau â diemwntau mawr fod yn is na'r darnau â diemwntau bach.

f. Offer Drilio a Chasgenni Craidd: Pan fo sefydlogrwydd y peiriant drilio yn wael a bod gan y gwiail drilio ddwyster isel, dylid arafu'r cyflymder cylchdro yn unol â hynny. Os defnyddir ireidiau neu debygrwyddau eraill i leihau'r dirgryniad, gellid cynyddu'r cyflymder cylchdro.

g. Dyfnder Drilio: pan fydd dyfnder y twll drilio yn mynd yn ddwfn, bydd pwysau'r casgenni craidd yn fwy, mae'r sefyllfa bwysau'n fwy cymhleth ac mae'n cymryd mwy o bŵer wrth gylchdroi'r casgenni craidd. Felly, yn y twll dwfn, oherwydd terfyn pŵer a dwyster y casgenni craidd, dylid lleihau'r cyflymder cylchdro; mewn twll bas, i'r gwrthwyneb.

h. Strwythur Tyllau Drilio: Gellir defnyddio cyflymder cylchdro uchel ar yr amod bod strwythur y twll turio yn syml a bod y cliriad rhwng y gwiail drilio a wal y twll turio yn fach. I'r gwrthwyneb, mae'r twll drilio gyda sefyllfa gymhleth, llawer o ddiamedrau newidiol, gofod mawr rhwng y gwiail drilio a wal y twll turio, yn achosi sefydlogrwydd gwael ac ni ellir defnyddio'r cyflymder cylchdro uchel.

Dyma rai lluniau o ategolion rig drilio craidd: